В бързата лента на иновациите

Христо Чернев (вляво) и Тихомир Петков, основатели на TaxiMe, компанията с най-популярното таксиметрово мобилно приложение в страната. Eдин от най-големите таксиметрови превозвачи с най-многобройната флотилия от хибридни и електрически автомобили.

Когато през 2012 г. Христо Чернев и Тихомир Петков създават TaxiMe, идеята да си поръчаш такси в София през мобилно приложение изглежда еретична. TaxiMe дава началото на нов тренд, който преобръща местния пазар на таксиметрови услуги. Компанията, стартирала с разработката на мобилна платформа, се превръща и в един от най-големите таксиметрови превозвачи в страната.

TaxiMe е високотехнологична компания, която използва мощта на данните, за да оптимизира таксиметрови услуги както за потребителите, така и за шофьорите. Платформата TaxiMe ежедневно обработва огромни обеми от данни. В резултат тя предсказва с висока точност къде има търсене на таксиметрови автомобили. Печелят всички: шофьорите намират повече клиенти, а клиентите по-бързо получават най-доброто такси наблизо дори в час пик.

TaxiMe използва данни буквално за всичко. Крайният резултат е по-качествена и по-надеждна услуга на колкото се може по-добра за клиентите и шофьорите цена.

С почти 1 млн. сваляния и хиляди автомобили, хвърчащи по улиците на София, приложението успява сериозно да облекчи проблема с недостига на таксита в пиковите часове

Платформата стимулира шофьорите да работят в най-натоварените периоди, защото им дава възможност да изкарват повече пари на час. В същото време TaxiMe се грижи да запази интереса и на клиентите, като балансира търсенето и предлагането при оптимална за двете страни стойност.

На фона на таксиметровия пазар в столицата всичко това привлича вниманието на потребителите. Христо Чернев признава, че много от тях не вярват, че компанията е българска.

„Основна движеща сила за нас е принципът на меритокрацията. Колкото по-добре се справяш и допринасяш, толкова повече получаваш“, казва той. Основателите на компанията вярват в силата на добре измислените бизнес процеси и алгоритми, базирани на все повече данни. Те твърдят, че тези принципи, наред със стремежа им към простота и прозрачност, са в основата на успехите им вече 12 години.

След десетилетие в таксиметровия бранш Христо Чернев вижда отблизо проблемите там. Един от тях е важността на регулациите и тяхното спазване.

„Необходимо е обществото да осъзнае, че законовите изисквания към такситата и шофьорите им са наложени както в България, така и в останалите цивилизовани държави. За да пазят не друго, а живота и здравето на всички ни” – казва Чернев.

Целта на тези регулации е да осигурят техническата изправност на тежко натоварени автомобили, каквито са такситата, и психологическата годност на шофьорите им. Те са жизненоважни както за пътниците в таксито, така и за останалите участници в движението и реално за цялото общество.

Има нужда и от преосмисляне на ролята на таксито в обществения транспорт

В момента например лентата за обществен транспорт се използва единствено от автобуси и тролейбуси и през голяма част от времето стои празна. „Това ли е най-оптималното ѝ използване в обществен интерес“, пита риторично Чернев.

Той смята, че лентата трябва да се използва и от таксита. Това ще облекчи задръстванията, ще направи превоза на пътници по-бърз и от там – по-евтин. Това ще има огромен ефект и върху цялата градска среда. „Колкото повече хора се придвижват с удобен обществен транспорт, толкова по-малко място ще е нужно за паркиране на коли и толкова повече място ще има за пешеходни зони“, казва Чернев.

В края на краищата е важно да се отбележи, че такситата са обществен транспорт, от който общината печели под формата на таксиметров данък. Докато градският транспорт генерира значителни загуби, които се плащат от нас, данъкоплатците. „Много по-ефективно – и като време за придвижване на гражданите, и като разход на обществени пари – би било, ако чувствително по-малогабаритни превозни средства като такситата, се използват по-умно за обществения интерес – казва Чернев. Технологията, която развиваме в TaxiMe, би помогнала за по-ефективно използване на обществените ресурси като пътни артерии и финансови средства. И всичко това автоматизирано, прозрачно и прецизно.“

Технологията, продуктът и бизнес стратегията на TaxiMe са създадени в България от нулата и създателите на компанията се гордеят с този факт

„Колкото повече България и българите инвестираме в развитието на български компании, толкова по-конкурентна глобално ще е българската икономика. По-високо квалифицирани и по-добре платени ще бъдат българите. Да, държавата има важна роля за стимулирането на благоприятна икономическа и финансова среда. За да има всеки българин по-добър шанс да стартира, развие и види смисъл да извади компанията си на българската фондова борса. Защото ролята на борсата е да храни икономиката и да умножава милиардите, спестени от българите.” – смятат Чернев и Петков.

Но наред с държавата, важна роля има и всеки от нас. Затова стартирайте продуктови компании! Работете в български продуктови компании! Купувайте създадените в България продукти и услуги! За да имаме по-конкурентна глобално българска икономика и всички заедно да живеем по-добре.“


Виж статията на Forbes Bulgaria

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top